Avrupa’da satışa sunulan Hyundai IONIQ 6, yılın ikinci yarısında Türkiye’ye gelecek

İSTANBUL – 67aydinhaber – Hyundai'nin IONIQ markası altında sunduğu ikinci model olan IONIQ 6, yeni bir dizaynla Avrupa'da satışa sunulurken, arabanın çeşitli pil ve donanım düzeyleriyle yılın ikinci yarısında da Türk tüketicisiyle buluşması bekleniyor.

Hyundai açıklamasına nazaran, Hyundai Motor Company, büsbütün elektrikli araçlara (BEV'ler) adanmış IONIQ markası altında ikinci modelini de satışa sundu. Avrupa'da satışına başlanılan ve 6, E-GMP platformuyla üretilen ikinci model, Hyundai'nin Electrified Streamliner eser gamına uygun olarak aerodinamik bir halde geliştirildi.

Günümüz elektrikli araba kullanıcılarının beklentilerini karşılaması için sürdürülebilir materyaller kullanılarak geliştirilen yenilikçi IONIQ 6, bir dizi gelişmiş teknoloji ve şahsileştirilmiş alan sunuyor. Gelecek teknolojileri ismine Hyundai markasına bedel katması beklenen araba, üst seviye özelliklerle donatılırken birebir vakitte elektrikli mobilitenin sonlarını da tekrar tanımlamak için genişletilmiş bir menzil sağlıyor.

IONIQ 6, “Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü (WLTP)” standardına nazaran şarj başına 614 kilometreye kadar menzil imkanı tanıyor. Bu özelliğe ek olarak, Hyundai Motor Grubu'nun Electric-Global Modular Platformu, yani E-GMP sayesinde de ultra süratli, 400 volt/800 volt çoklu şarj imkanı sunuyor. Hyundai'nin bugüne kadar ürettiği en aerodinamik araba olan IONIQ 6, Çift Renkli Ortam Aydınlatması, Sürate Hassas İç Aydınlatma, KONUT Performans Ayarları ve Elektrikli Etkin Ses Tasarımı (e-ASD) üzere özelliklerle de elektrikli mobilite tecrübesini bir üst noktaya taşıyor.

– Etkileyici dış tasarım

Hyundai'nin Prophecy KONUT Konsepti'nden ilham alan yeni elektrikli modeli IONIQ 6, marka tasarımcılarının “Duygusal Verimlilik” olarak tanımladığı pak ve kolay çizgiler üzerinde yükselen aerodinamik bir form ile karakterize ediliyor. Markanın üstün tasarım stratejisini IONIQ 5 ile birlikte devam ettiren IONIQ 6, tek bir tarz yaklaşımı yerine farklı hayat stillerini da göz önünde bulundurarak hazırlandı.

Hyundai, kapsamlı aerodinamik tasarım ve mühendislik çalışmaları sayesinde IONIQ 6'nın elektrikli sürüş menzilini de büsbütün maksimize ederken, teknolojik aracın 0,21'lik ultra düşük sürtünme katsayısı, markanın eser yelpazesindeki en düşük paha manasına geliyor ve ayrıyeten otomotiv dünyasındaki en düşük sayılardan biri olarak da öne çıkıyor.

Elektrikli teknolojik araba, bu özel dijital çağ için üç yeni ton dahil olmak üzere 11 farklı gövde rengiyle üretiliyor.

– Koza formunda iç mekan

Otomobilin koza halindeki iç kısmı, hem rahat bir oturma alanı sunuyor hem de günlük kullanımda işe yarayacak bir çok ayrıntıya yer veriyor.

Modelin kullanıcı odaklı iç mimarisi ise dikkat dağınıklığını azaltmak ve inançlı sürüşü teşvik etmek için merkezi olarak pozisyonlandırılmış ergonomik bir denetim ünitesi ile öne çıkıyor. Dokunmatik ekranlı 12,3 inç gösterge paneli ve tekrar 12,3 inç tam dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, yeni jenerasyon dijitalleşmeyi vurguluyor. Köprü tipi orta konsol da son derece kullanışlı ve cömert bir saklama alanı sağlıyor.

– Güçlü elektrik sistemi

IONIQ 6, performanstan ödün vermeden her müşterinin muhtaçlıklarını karşılamak için çeşitli motorlar ve pil paketleri ile birlikte sunuluyor. Kullanıcılar, iki farklı pil seçeneği ortasından tercihlerini yapabiliyor. Uzun menzilli 77,4 kWh pil, iki elektrikli motor nizamıyla eşleştiriliyor. Satışa sunulacağı pazarların stratejisine nazaran, geriden itişli (RWD) yahut dört tekerlekten çekişli (AWD) olarak tercih edilebilen araba, çift motor konseyimi sayesinde de 239 kW (325 PS) güç ve 605 Nm tork üzere bedeller sergiliyor. Bu güçlü elektrik (PE) konfigürasyonu sayesinde spor arabaları aratmayan IONIQ 6, 5,1 saniyede 0'dan 100 km/s'ye çıkabiliyor.

IONIQ 6, etkileyici bir performans sergilerken tıpkı vakitte son derece verimli bir güç tüketim oranına sahip olmasıyla dikkati çekiyor. Dört tekerlekten çekiş sistemine ek olarak, RWD, yani arttan itişli single motor seçeneği ise 53 kWh’lik standart bir batarya bulunduruyor. Bu bataryalı versiyonun güç tüketimi 100 km’de 13,9 kWh (WLTP birleşik) olarak ölçüldü. Bu tüketim, IONIQ 6'yı otomotiv dalındaki en tasarruflu araçlardan biri yapıyor.

IONIQ 6'nın üstün E-GMP mimarisi, standart olarak 400 ve 800 volt şarj altyapılarını destekleyebiliyor. Araba, ek bileşenlere yahut adaptörlere rastgele bir gereksinim duymadan 400 voltluk şarjı da kullanabiliyor. IONIQ 6, ultra süratli 350 kW'lık bir şarj aygıtıyla sırf 18 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e şarj olabiliyor ve 15 dakikalık şarj ile 351 km’lik bir menzile ulaşabiliyor. Kullanıcılar, aracın dahili pilini kullanarak elektrikli bisiklet, scooter yahut kamp ekipmanı üzere rastgele bir elektrikli aygıtı şarj edebiliyor yahut anlık olarak dilediği vakit çalıştırabiliyor.

– Güvenlik ve konfor

IONIQ 6, markanın “Gelişmiş Şoför Yardım Sistemleri” olan “Hyundai Smart Sense” teknolojisinin bir sonraki düzeyi ile donatıldı. Bu üst seviye donanımlar sayesinde seyir halindeyken güvenlik ve rahatlık sağlıyor. Kısa bir müddet evvel Euro NCAP güvenlik testinde “Yetişkin Yolcu”, “Çocuk Yolcu” ve “Güvenlik Asistanı” kategorilerinde üstün bir performans sergileyerek azamî beş yıldızlı güvenlik derecesini elde eden IONIQ 6, tıpkı vakitte tekrar Euro NCAP tarafından “Geniş Aile Otomobili” kategorisinde 2022'nin “Sınıfının En İyisi” mükafatına layık görülmüştü.

IONIQ 6'nın etkileyici menzil performansına ek olarak, kamp yahut rastgele bir açık hava cümbüşü üzere etkinlikler esnasında kullanılabilecek elektrik ihtiyaçları için ülkü bir güç aktarma sistemi bulunuyor. V2L ismi verilen araç güç kaynağı, arabası devasa bir powerbank üzere çalıştırmış oluyor. Mevcut bir aksesuar adaptörü kullanılarak aktifleştirilen bu sistem ile araç, 220V kent elektriğini anında sağlamış oluyor. V2L fonksiyonu, 3,6 kW'a kadar güç sağlayabiliyor ve tıpkı vakitte bir öteki MESKEN aracı da şarj edebiliyor.

Avrupa’da satışına başlanan teknoloji olağanüstüsü Hyundai IONIQ 6, çeşitli pil ve donanım düzeyleriyle yılın ikinci yarısında Türk tüketicisiyle de buluşacak.